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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
S | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-RA1 | 6人 | 1490kg | FF | 4AT |
MXリミテッド | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-EG8 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
Xi | 平成6年3月 西暦：1994年 | E-JA4 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
Mi・セレクト | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-JA4 | 4人 | 670kg | FF | 3AT |
Gi | 平成6年3月 西暦：1994年 | E-JA4 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
L | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-RA2 | 6人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーステージ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-KA8 | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
G・リミテッド | 平成6年6月 西暦：1994年 | V-HH4 | 4人 | 900kg | フルタイム4WD | 5MT |
ハンドリングバイロータス | 平成6年2月 西暦：1994年 | KD-UBS69GWH | 7人 | 2040kg | パートタイム4WD | 4AT |
2.0E・X | 平成6年9月 西暦：1994年 | E-CE4 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
NSX | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-NA1 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 5MT |
Vi-Eフォンテーヌ | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-MA7 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
グランドステージ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-MA5 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
ポシェット | 平成6年3月 西暦：1994年 | E-JA4 | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
Ri | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-MA4 | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
G・リミテッド | 平成6年6月 西暦：1994年 | V-HH3 | 4人 | 860kg | ミッドシップ | 3AT |
NSX タイプR | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-NA1 | 2人 | 1230kg | ミッドシップ | 5MT |
Ri | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-MA4 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
グランドステージ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-MA5 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
2.0E・X | 平成6年9月 西暦：1994年 | E-CE4 | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
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