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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
L-4 Gパッケージ装着車 | 平成11年9月 西暦：1999年 | GH-TA2 | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
16X | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-MB4 | 5人 | 1100kg | FF | CVT |
1.8VTS | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CF3 | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
L | 平成11年12月 西暦：1999年 | GH-RA6 | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
M | 平成11年12月 西暦：1999年 | GH-RA7 | 6人 | 1660kg | フルタイム4WD | 4AT |
M | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-EL2 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
G フィールドデッキ ポップアップシート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
LXi | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-EK3 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
スポルティック | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GA3 | 5人 | 980kg | FF | CVT |
J | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-GH3 | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
ホワイトパールエディション | 平成10年5月 西暦：1998年 | E-CF4 | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
ハンドリングバイロータス | 平成10年3月 西暦：1998年 | GF-UBS26GWH | 7人 | 1990kg | パートタイム4WD | 4AT |
エアロスピリット | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-RA4 | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
Bタイプ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-JB2 | 4人 | 850kg | フルタイム4WD | 5MT |
Tタイプ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 3AT |
L | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-GA3 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
VTi | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
フルマーク | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-RD2 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
パフォーマ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-RD1 | 5人 | 1420kg | フルタイム4WD | 4AT |
S-MX プレミアム 4WD | 平成10年12月 西暦：1998年 | E-RH2 | 4人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
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