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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
デラクシー フィールドデッキ 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
EXi | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-EK3 | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
スマートスピリット | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-RA3 | 7人 | 1520kg | FF | 4AT |
スマートスピリット | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-RA4 | 6人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
W 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
W フィールドデッキ ポップアップシート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1655kg | フルタイム4WD | 4AT |
25V | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-UA4 | 5人 | 1500kg | FF | 4AT |
S-MX ローダウン ナビパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | E-RH1 | 4人 | 1350kg | FF | 4AT |
2.3VTL | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CF6 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
M | 平成11年12月 西暦：1999年 | GH-RA6 | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
G フィールドデッキ 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
J | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-GH3 | 5人 | 1200kg | FF | CVT |
NSX タイプT | 平成11年9月 西暦：1999年 | GH-NA1 | 2人 | 1440kg | ミッドシップ | 4AT |
クリーンスポーティス | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-CF4 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
W ポップアップシート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
Zターボ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-PA1 | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
クリーンツーリング | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-CF5 | 5人 | 1370kg | フルタイム4WD | 4AT |
SiR | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CH9 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
32V | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-UA5 | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
EXi | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-EK3 | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
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