グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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アブソルート | 平成16年4月 西暦:2004年 | ABA-RB1 | 7人 | 1640kg | FF | 5AT |
F・エアロプレミアムターボ | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-JB7 | 4人 | 870kg | FF | 4AT |
L | 平成16年4月 西暦:2004年 | DBA-RB2 | 7人 | 1700kg | フルタイム4WD | 5AT |
ディーバターボ | 平成16年12月 西暦:2004年 | CBA-JB7 | 4人 | 880kg | FF | 4AT |
Fターボ | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-JB8 | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 4AT |
24E スポーツパッケージ | 平成15年8月 西暦:2003年 | LA-CM3 | 5人 | 1560kg | フルタイム4WD | 5AT |
ファインスピリット | 平成15年5月 西暦:2003年 | LA-RA7 | 6人 | 1680kg | フルタイム4WD | 4AT |
デラクシーN | 平成15年2月 西暦:2003年 | LA-RF4 | 8人 | 1540kg | フルタイム4WD | 4AT |
スタイルA | 平成15年1月 西暦:2003年 | LA-RN2 | 7人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
L | 平成15年4月 西暦:2003年 | LA-HM3 | 4人 | 970kg | ミッドシップ | 5MT |
M | 平成15年4月 西暦:2003年 | LA-HM4 | 4人 | 1020kg | フルタイム4WD | 5MT |
B | 平成15年6月 西暦:2003年 | UA-RF3 | 8人 | 1510kg | FF | 4AT |
S | 平成15年9月 西暦:2003年 | UA-RN3 | 7人 | 1430kg | FF | 5AT |
S | 平成15年9月 西暦:2003年 | LA-RN4 | 7人 | 1480kg | フルタイム4WD | 4AT |
NSX タイプS | 平成15年10月 西暦:2003年 | LA-NA2 | 2人 | 1320kg | ミッドシップ | 6MT |
Fit・1.3ナンバー1エディション | 平成15年2月 西暦:2003年 | LA-GD2 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
プレミアム サウンドスピリット | 平成15年2月 西暦:2003年 | LA-RA6 | 6人 | 1610kg | FF | 4AT |
F | 平成15年9月 西暦:2003年 | UA-JB6 | 4人 | 930kg | フルタイム4WD | 4AT |
エクスクルーシブ | 平成15年6月 西暦:2003年 | LA-KA9 | 5人 | 1690kg | FF | 4AT |
スタイルA | 平成15年1月 西暦:2003年 | LA-RN3 | 7人 | 1420kg | FF | 5AT |
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