グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ジョイポップ | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 820kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 880kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップ | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョイポップ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボPS | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョインハイルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 880kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボRZ スーパーマルチルーフ | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 5MT |
PA ハイルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 780kg | ミッドシップ | 4MT |
PD ハイルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 5人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 880kg | ミッドシップ | 3AT |
GA 標準ルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 770kg | ミッドシップ | 4MT |
ターボPS | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 5MT |
GA 標準ルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップサウンド | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
PB ハイルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 2人 | 770kg | ミッドシップ | 4MT |
ジョイポップターボ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボRZ スーパーマルチルーフ | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DF51V | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョイポップサウンド | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |