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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ジョインターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 810kg | FR | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
リミテッド | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-DA32W | 7人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
GA | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 780kg | FR | 5MT |
PA | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 810kg | FR | 3AT |
PA | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 880kg | パートタイム4WD | 3AT |
ジョイン | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 900kg | パートタイム4WD | 3AT |
ジョイポップエアロターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 930kg | パートタイム4WD | 3AT |
ベースグレード | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-DA32W | 7人 | 980kg | FR | 4AT |
ジョインターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 820kg | FR | 3AT |
PA | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 3AT |
PA | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 870kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 840kg | FR | 5MT |
PA | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョインターボDX-II | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 940kg | フルタイム4WD | 4AT |
ベースグレード | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-DA32W | 7人 | 980kg | FR | 4AT |
ジョインターボDX-II | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 870kg | FR | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DB52V | 4人 | 890kg | パートタイム4WD | 5MT |
GA | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 810kg | FR | 3AT |
ジョイン | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-DA52V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
車検まであと何日？今日は2024年5月8日水曜日だよ