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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
FXV ツインムーンルーフ | 平成5年8月 西暦：1993年 | Y-CR22G | 7人 | 1570kg | FR | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 7人 | 1570kg | FR | 4AT |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 7人 | 1570kg | FR | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ | 平成6年8月 西暦：1994年 | KD-CR22G | 7人 | 1570kg | FR | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ仕様車 | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5MT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
G スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5MT |
G スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | 平成12年12月 西暦：2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
2.4S | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S Xパッケージ | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S Xパッケージ | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S | 平成15年8月 西暦：2003年 | UA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S Xパッケージ | 平成15年8月 西暦：2003年 | UA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
2.4S Xパッケージ | 平成18年6月 西暦：2006年 | CBA-ACU20W | 5人 | 1570kg | FF | 4AT |
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