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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
アビイロード | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-KHE24 | 8人 | 1580kg | FR | 5MT |
アビイロード | 昭和63年10月 西暦：1988年 | E-KHE24 | 8人 | 1580kg | FR | 5MT |
GL | 昭和63年10月 西暦：1988年 | Q-KSE24 | 9人 | 1580kg | FR | 5MT |
V30ターボ ブロアムL VIP | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-PAY31(改) | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
V25ツインカム グランツーリスモ エクストラエディション | 平成10年5月 西暦：1998年 | E-MY33 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
ブロアム マルチAVシステム仕様 | 平成8年8月 西暦：1996年 | E-HY33 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
RD28 ブロアムJ | 平成5年6月 西暦：1993年 | Y-UY32 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
グランツーリスモアルティマ | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-HY33 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
ブロアムV | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-HY33 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
グランツーリスモアルティマ | 平成8年8月 西暦：1996年 | E-HY33 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
RD28 クラシックSV | 平成3年6月 西暦：1991年 | Q-UY32 | 5人 | 1580kg | FR | 4AT |
バージョンR ツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
バージョンS ツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
バージョンR ツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
バージョンS ツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 5MT |
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 5MT |
バージョンS・レカロツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
バージョンS ツインターボ2by2・Tバールーフ | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-GCZ32 | 4人 | 1580kg | FR | 4AT |
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