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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
240s | 平成16年3月 西暦：2004年 | CBA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
240u | 平成16年3月 西暦：2004年 | CBA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
240u Gセレクション | 平成16年3月 西暦：2004年 | CBA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
240s | 平成15年10月 西暦：2003年 | UA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
240u | 平成15年10月 西暦：2003年 | UA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
240u Gセレクション | 平成15年10月 西暦：2003年 | UA-ACM26W | 7人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハリアー エアロツアラー | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-SXU10W | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
ハリアー | 平成9年12月 西暦：1997年 | GF-SXU10W | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
ハリアー エアロツアラーII | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-SXU10W | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
D | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1590kg | ミッドシップ | 5MT |
F | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-TCR10G | 8人 | 1590kg | ミッドシップ | 4AT |
F | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1590kg | ミッドシップ | 5MT |
ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-JZS130G | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
ロイヤルエクストラ | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-JZS130G | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
ロイヤルサルーン | 昭和63年9月 西暦：1988年 | E-GS130G | 7人 | 1590kg | FR | 4AT |
ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-JZS130G | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
ロイヤルエクストラ | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-JZS130G | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
ロイヤルツーリング 特別仕様車 | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-JZS141 | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
スーパーセレクト 特別仕様車 ABS・TRC装着車 | 平成5年5月 西暦：1993年 | Q-LS141 | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
スーパーセレクト 特別仕様車 | 平成5年5月 西暦：1993年 | Q-LS141 | 5人 | 1590kg | FR | 4AT |
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