| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| V6 | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3BAMX | 5人 | 1600kg | FF | 5AT | 
| プライムエディション | 平成22年2月 西暦:2010年 | ABA-1TCAV | 7人 | 1600kg | FF | 7AT | 
| TSI ハイライン | 平成21年9月 西暦:2009年 | ABA-1TCAV | 7人 | 1600kg | FF | 7AT | 
| TSI トレンドライン | 平成21年9月 西暦:2009年 | ABA-1TCAV | 7人 | 1600kg | FF | 7AT | 
| TSI トレンドライン | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-1TBMY | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| TSI トレンドライン | 平成20年1月 西暦:2008年 | ABA-1TBMY | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| TSI トレンドライン | 平成19年4月 西暦:2007年 | ABA-1TBMY | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| GLi | 平成19年1月 西暦:2007年 | GH-1TBLX | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| GLi | 平成18年5月 西暦:2006年 | GH-1TBLX | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| GLi | 平成16年7月 西暦:2004年 | GH-1TBLX | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| XE | 平成17年5月 西暦:2005年 | GH-1TAXW | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| GLi | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-1TAXW | 7人 | 1600kg | FF | 6AT | 
| ZS 煌Z | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT | 
| ZS 煌Z | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT | 
| ZS 煌III | 平成24年10月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT | 
| ZS 煌III | 平成24年10月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT | 
| ZS 煌II | 平成23年10月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT | 
| ZS 煌II | 平成23年10月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT | 
| Z G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT | 
| Z G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT | 
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