| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| RS-V エアロ ノーマルルーフ | 平成17年1月 西暦:2005年 | GH-SGEW | 8人 | 1610kg | FR | 4AT | 
| RS-V エアロ ノーマルルーフ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-SGEW | 8人 | 1610kg | FR | 4AT | 
| シティランナーIV | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-SGEW | 8人 | 1610kg | FR | 4AT | 
| リミテッド | 平成2年9月 西暦:1990年 | Q-SRF9W | 9人 | 1610kg | FR | 4AT | 
| V6 | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-1LNSM86 | 5人 | 1610kg | FR | 5AT | 
| 24Tエクスクルーシブパッケージ | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-CM3 | 5人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5AT | 
| 24Tエクスクルーシブパッケージ | 平成16年4月 西暦:2004年 | ABA-CM3 | 5人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5AT | 
| 24Tエクスクルーシブパッケージ | 平成16年1月 西暦:2004年 | ABA-CM3 | 5人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5AT | 
| タイプS アドバンスパッケージ | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-CW2 | 5人 | 1610kg | FF | 5AT | 
| タイプS | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-CW2 | 5人 | 1610kg | FF | 5AT | 
| タイプS アドバンスパッケージ | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-CW2 | 5人 | 1610kg | FF | 5AT | 
| タイプS | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-CW2 | 5人 | 1610kg | FF | 5AT | 
| 2.8クワトロ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-4AACKF | 5人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT | 
| ワゴンGL | 平成8年2月 西暦:1996年 | E-1FASP57 | 7人 | 1610kg | FF | 4AT | 
| ワゴンGLエアロセレクション | 平成9年2月 西暦:1997年 | E-1FASP57 | 7人 | 1610kg | FF | 4AT | 
| スポーツアフィールド | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F76G | 5人 | 1610kg | パートタイム4WD | 5MT | 
| ターボワゴン・レジントップ プリオール | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F76G | 5人 | 1610kg | パートタイム4WD | 5MT | 
| ブレークV6エクスクルーシブ | 平成19年10月 西暦:2007年 | ABA-X3XFU | 5人 | 1610kg | FF | 6AT | 
| ブレークV6エクスクルーシブ | 平成19年7月 西暦:2007年 | ABA-X3XFU | 5人 | 1610kg | FF | 6AT | 
| ブレークV6エクスクルーシブ | 平成19年1月 西暦:2007年 | GH-X3XFU | 5人 | 1610kg | FF | 6AT | 
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