| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイウェイスター | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-KBNC23 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5MT | 
| FX | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-KBNC23 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5MT | 
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-KBNC23 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 5MT | 
| J | 平成12年6月 西暦:2000年 | GF-PC24 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| FXリミテッド | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-KBNC23 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT | 
| 20S | 平成25年12月 西暦:2013年 | DBA-C26 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-C26 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| ハイウェイスター | 平成20年12月 西暦:2008年 | DBA-CC25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S | 平成20年12月 西暦:2008年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ | 平成20年5月 西暦:2008年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S ナンバーワンエディション | 平成20年5月 西暦:2008年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S | 平成19年12月 西暦:2007年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| ハイウェイスター | 平成19年12月 西暦:2007年 | DBA-CC25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20RS | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20RX | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| ハイウェイスター | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-CC25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20RX | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20RS | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
| 20S | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-C25 | 8人 | 1610kg | FF | CVT | 
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