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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ZS G's | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
ZS G's | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1610kg | FF | CVT |
ZS G's | 平成22年6月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
ZS G's | 平成22年6月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1610kg | FF | CVT |
トランス-X | 平成19年6月 西暦：2007年 | DBA-ZRR75G | 5人 | 1610kg | フルタイム4WD | CVT |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | 昭和63年8月 西暦：1988年 | Q-CR30G | 7人 | 1610kg | パートタイム4WD | 5MT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR50G | 7人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR50G | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR50G | 7人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR50G | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
3.0GT エアロキャビン | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-MZ20 | 2人 | 1610kg | FR | 4AT |
2.5GT-T Lパッケージ装着車 | 平成7年5月 西暦：1995年 | E-JZZ30 | 5人 | 1610kg | FR | 4AT |
2.5GT-T Lパッケージ装着車 | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-JZZ30 | 5人 | 1610kg | FR | 4AT |
3.0G | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-VCV15W | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
3.0G | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-VCV15W | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
3.0G | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-VCV15W | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
3.0G | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-VCV15W | 7人 | 1610kg | FF | 4AT |
Si G's | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
Si G's | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1610kg | FF | CVT |
Si G's | 平成22年6月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
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