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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Z クールスピリット | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-RK5 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
Z クールスピリット | 平成24年11月 西暦：2012年 | DBA-RK5 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
Z クールスピリット | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-RK5 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
3.3GLS Lパッケージ | 平成18年1月 西暦：2006年 | ABA-TG33 | 5人 | 1660kg | FF | 5AT |
ブラックダイヤモンドバージョン | 平成19年6月 西暦：2007年 | ABA-TG33 | 5人 | 1660kg | FF | 5AT |
3.3GLS Lパッケージ | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-TG33 | 5人 | 1660kg | FF | 5AT |
LD | 平成3年1月 西暦：1991年 | Q-WFS62DW | 10人 | 1660kg | パートタイム4WD | 5MT |
LD | 平成2年1月 西暦：1990年 | Q-WFS51DW | 10人 | 1660kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ XSブライト | 平成3年9月 西暦：1991年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1660kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ XS | 平成3年9月 西暦：1991年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1660kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ | 平成3年9月 西暦：1991年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1660kg | パートタイム4WD | 5MT |
3.0V6 | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-J01FA | 5人 | 1660kg | FR | 5AT |
3.0V6 SE | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-J01FA | 5人 | 1660kg | FR | 5AT |
1st アニバーサリーリミテッドエディション | 平成12年6月 西暦：2000年 | GF-J01FA | 5人 | 1660kg | FR | 5AT |
330xi | 平成17年10月 西暦：2005年 | ABA-VD30 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 6AT |
330xi | 平成18年9月 西暦：2006年 | ABA-VD30 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 6AT |
IS250 バージョンL | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-GSE35 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 6AT |
IS250 Fスポーツ | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-GSE35 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 6AT |
IS250 | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-GSE35 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 6AT |
320iグランツーリスモ | 平成25年6月 西暦：2013年 | DBA-3X20 | 5人 | 1660kg | FR | 8AT |
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