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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
250XV | 平成18年5月 西暦：2006年 | CBA-Y50 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
250GTスタイリッシュブラックリミテッド | 平成17年11月 西暦：2005年 | CBA-Y50 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
250GT | 平成17年8月 西暦：2005年 | CBA-Y50 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
250XV | 平成16年10月 西暦：2004年 | CBA-Y50 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
250GT | 平成16年10月 西暦：2004年 | CBA-Y50 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
ブロアムVIP | 平成9年6月 西暦：1997年 | E-HY33 | 5人 | 1630kg | FR | 4AT |
V30ツインカムターボ ブロアム | 平成5年6月 西暦：1993年 | E-PY32 | 5人 | 1630kg | FR | 4AT |
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 | 平成9年6月 西暦：1997年 | E-HY33 | 5人 | 1630kg | FR | 4AT |
V30ツインカムターボ ブロアム | 平成3年6月 西暦：1991年 | E-PY32 | 5人 | 1630kg | FR | 4AT |
V30ツインカム グランツーリスモSV Sパッケージ | 平成6年6月 西暦：1994年 | E-PY32 | 5人 | 1630kg | FR | 5AT |
シルクロード プラネタルーフ | 昭和63年10月 西暦：1988年 | E-KHE24 | 8人 | 1630kg | FR | 5MT |
9人乗 DX | 平成2年10月 西暦：1990年 | Q-KRGE24 | 9人 | 1630kg | FR | 5MT |
シルクロード プラネタルーフ | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-KHE24 | 8人 | 1630kg | FR | 5MT |
ライダー | 平成13年8月 西暦：2001年 | GH-JHU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
ハイウェイスター | 平成13年8月 西暦：2001年 | GH-JHU30 | 8人 | 1630kg | FF | 4AT |
アクシス | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-JU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
アクシス | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-JHU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
Xツーリング 本革パッケージ | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-JHU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
Xツーリング ラグジュアリーパッケージ | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-JHU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
Xツーリング | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-JHU30 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
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