グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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アブソルート | 平成15年10月 西暦:2003年 | LA-RB1 | 7人 | 1640kg | FF | 5AT |
ベースグレード | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6MT |
ベースグレード | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6MT |
レジェンド ユーロ エクスクルーシブ | 平成9年10月 西暦:1997年 | E-KA9 | 5人 | 1640kg | FF | 4AT |
4.2FSIクワトロ | 平成25年4月 西暦:2013年 | ABA-42CNDF | 2人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6MT |
4.2FSIクワトロ | 平成23年7月 西暦:2011年 | ABA-42BYHF | 2人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6MT |
4.2FSIクワトロ | 平成23年7月 西暦:2011年 | ABA-42BYHF | 2人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.8クワトロ | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-4AAAHF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
2.8クワトロ | 平成6年11月 西暦:1994年 | E-4AAAHF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
L-4 Gパッケージ装着車 | 平成12年4月 西暦:2000年 | LA-TA2 | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
L-4 Gパッケージ装着車 | 平成11年9月 西暦:1999年 | GH-TA2 | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
デラクシー2 フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦:2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1635kg | フルタイム4WD | 4AT |
デラクシー2 フィールドデッキ 回転対座シート | 平成12年8月 西暦:2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1635kg | フルタイム4WD | 4AT |
G フィールドデッキ 回転対座シート | 平成12年8月 西暦:2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1635kg | フルタイム4WD | 4AT |
G フィールドデッキ 回転対座シート | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1635kg | フルタイム4WD | 4AT |
3.0E | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-9B6304W | 5人 | 1630kg | FR | 4AT |
2.9 | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-TB6294 | 5人 | 1630kg | FF | 4AT |
2.9 | 平成13年10月 西暦:2001年 | LA-TB6294 | 5人 | 1630kg | FF | 4AT |
2.9 | 平成13年6月 西暦:2001年 | GF-TB6294 | 5人 | 1630kg | FF | 4AT |
2.9 | 平成12年8月 西暦:2000年 | GF-TB6294 | 5人 | 1630kg | FF | 4AT |
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