グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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V6 | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-1FBUB | 4人 | 1640kg | FF | 6AT |
トランス-X | 平成22年4月 西暦:2010年 | DBA-ZRR75G | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
X Lエディション | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-ZRR75G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
ロードツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
4.0GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 | 平成4年6月 西暦:1992年 | E-UZZ31 | 5人 | 1640kg | FR | 4AT |
4.0GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 | 平成3年5月 西暦:1991年 | E-UZZ31 | 5人 | 1640kg | FR | 4AT |
4.0GTリミテッド | 平成3年5月 西暦:1991年 | E-UZZ31 | 5人 | 1640kg | FR | 4AT |
YY | 平成22年4月 西暦:2010年 | DBA-ZRR75G | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
X Lセレクション | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-ZRR75G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
240G エアロツアラーベーシック | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-ANA15 | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
240G エアロツアラーベーシック | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-ANA15 | 6人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
240 エアロツアラー | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-ANA15 | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
240F エアロツアラー | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-ANA15 | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
240G エアロツアラー | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-ANA15 | 6人 | 1640kg | フルタイム4WD | CVT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ仕様車 | 平成12年5月 西暦:2000年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
V スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
V スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
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