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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GS350 | 平成19年10月 西暦：2007年 | DBA-GRS191 | 5人 | 1650kg | FR | 6AT |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成13年12月 西暦：2001年 | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-BC10E | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6AT |
ベースグレード | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-BC10E | 2人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT |
4.0クーペ | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JED | 4人 | 1650kg | FR | 4AT |
4.0クーペ | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-JED | 4人 | 1650kg | FR | 4AT |
V6ウィザード2WD タイプXアライブ | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-UER25FW | 5人 | 1650kg | FR | 4AT |
V6ウィザード タイプX | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-UER25FW | 5人 | 1650kg | FR | 4AT |
メタルトップ | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ XS | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ XSブライト | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-UCS55DWM | 4人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
Q270 Lパッケージ | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-TG27L | 5人 | 1650kg | FF | 5AT |
Q270 | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-TG27L | 5人 | 1650kg | FF | 5AT |
Q270 Lパッケージ | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-TG27L | 5人 | 1650kg | FF | 5AT |
Q270 | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-TG27L | 5人 | 1650kg | FF | 5AT |
Z | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-RK5 | 8人 | 1650kg | FF | CVT |
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