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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
250LX | 平成17年7月 西暦：2005年 | CBA-Y50 | 5人 | 1650kg | FR | 5AT |
250ST | 平成17年7月 西暦：2005年 | CBA-Y50 | 5人 | 1650kg | FR | 5AT |
25V-SE | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-F25A | 5人 | 1650kg | フルタイム4WD | 4AT |
25V-SE | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-F25A | 5人 | 1650kg | フルタイム4WD | 4AT |
25V-SE | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-F25A | 5人 | 1650kg | フルタイム4WD | 4AT |
メタルトップ XLバン | 平成3年1月 西暦：1991年 | S-V24V | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップワゴン JX | 平成元年6月 西暦：1989年 | Q-L144GW | 4人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
ワイドメタルトップワゴン スーパーJX-W | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-L141GW | 4人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
メタルトップ XLバン | 平成4年6月 西暦：1992年 | S-V24V | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
GTO | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-Z16A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 5MT |
GTO SR | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-Z16A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 4AT |
GTO ツインターボMR | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-Z15A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT |
GTO ツインターボMR | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-Z15A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 6MT |
GTO SR | 平成8年8月 西暦：1996年 | E-Z15A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 4AT |
GTO | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-Z16A | 4人 | 1650kg | フルタイム4WD | 5MT |
M | 平成19年7月 西暦：2007年 | DBA-NA4W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
XL エアロルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-P25W | 8人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
エクシードII ハイルーフ | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-PA4W | 7人 | 1650kg | FR | 4AT |
XR エアロルーフ | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-PA4W | 8人 | 1650kg | FR | 4AT |
エクシードII ハイルーフ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-PA4W | 7人 | 1650kg | FR | 4AT |
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