グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
G | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-ACR30W | 8人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス-S | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-ACR30W | 8人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス-S | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
Xリミテッド ミドルルーフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | KD-CXR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ミドルルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CXR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
Xリミテッド ミドルルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CXR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | 平成5年8月 西暦:1993年 | E-TCR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
X ミドルルーフ仕様車 | 平成8年8月 西暦:1996年 | KD-CXR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
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