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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SSR 標準ボデー | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-RZN185W | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
SSR | 平成元年5月 西暦：1989年 | E-YN130G | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 4AT |
SSR-V ワイドボデー | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-RZN185W | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
SSR-X ワイドボデー | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-RZN185W | 5人 | 1650kg | パートタイム4WD | 5MT |
スポーツランナー | 平成10年8月 西暦：1998年 | GF-VZN180W | 5人 | 1650kg | FR | 4AT |
デラックス | 平成4年5月 西暦：1992年 | Q-LH110G | 10人 | 1650kg | FR | 5MT |
ハリアー3.0 エアロツアラー | 平成12年11月 西暦：2000年 | TA-MCU10W | 5人 | 1650kg | FF | 4AT |
ハリアー3.0 | 平成12年11月 西暦：2000年 | TA-MCU10W | 5人 | 1650kg | FF | 4AT |
ハリアー3.0 エアロツアラー | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-MCU10W | 5人 | 1650kg | FF | 4AT |
ハリアー3.0 エアロツアラーII | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-MCU10W | 5人 | 1650kg | FF | 4AT |
ハリアー3.0 | 平成9年12月 西暦：1997年 | GF-MCU10W | 5人 | 1650kg | FF | 4AT |
Xリミテッド | 平成17年4月 西暦：2005年 | DBA-ACR30W | 8人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成16年9月 西暦：2004年 | DBA-ACR30W | 8人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成16年9月 西暦：2004年 | DBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス | 平成16年9月 西暦：2004年 | DBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス-S | 平成16年9月 西暦：2004年 | DBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACR30W | 8人 | 1650kg | FF | 4AT |
G | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
アエラス-S | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ACR30W | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
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