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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
J-Vパック | 平成12年6月 西暦：2000年 | GF-PNC24 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
20G S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20G S-ハイブリッド | 平成25年12月 西暦：2013年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド Vエアロモード | 平成25年6月 西暦：2013年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション | 平成25年6月 西暦：2013年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード | 平成24年11月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード | 平成24年11月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20X クロスギア S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20G S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20X S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-C26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20S ナビプラスステップセレクション | 平成21年9月 西暦：2009年 | DBA-C25 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20S ナビプラスステップセレクション | 平成20年12月 西暦：2008年 | DBA-C25 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20S ナビプラスステップセレクション | 平成20年7月 西暦：2008年 | DBA-C25 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
アクシスGTターボ | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-NN30 | 5人 | 1660kg | フルタイム4WD | 4AT |
CIII | 平成13年8月 西暦：2001年 | TA-TNU30 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | 4AT |
CII | 平成13年8月 西暦：2001年 | TA-TNU30 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | 4AT |
250XL | 平成22年1月 西暦：2010年 | CBA-TZ51 | 5人 | 1660kg | FF | CVT |
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