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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTクーペ プレミアム | 平成22年10月 西暦：2010年 | 4人 | 1680kg | FR | 6AT | |
ザ ブラック | 平成21年4月 西暦：2009年 | 4人 | 1680kg | FR | 5AT | |
V8 GTコンバーチブル プレミアム | 平成21年1月 西暦：2009年 | 4人 | 1680kg | FR | 5AT | |
V8 GTコンバーチブル レッドホット | 平成20年8月 西暦：2008年 | 4人 | 1680kg | FR | 5AT | |
V8 GTコンバーチブル プレミアム | 平成20年5月 西暦：2008年 | 4人 | 1680kg | FR | 5AT | |
インディビデュアル | 平成24年9月 西暦：2012年 | ABA-WF0HYDP | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.0TFSIクワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ ダイナミックラインプラス | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ ラグジュアリーラインプラス | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ ダイナミックライン | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ ラグジュアリーライン | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成19年1月 西暦：2007年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成18年7月 西暦：2006年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成18年3月 西暦：2006年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロアトラクション | 平成18年3月 西暦：2006年 | GH-8EBWEF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ25thリミテッドモデル | 平成17年11月 西暦：2005年 | GH-8EBGBF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成17年9月 西暦：2005年 | GH-8EBGBF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成17年2月 西暦：2005年 | GH-8EBGBF | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
ターボワゴン・レジントップ SE | 平成7年5月 西暦：1995年 | KD-F78G | 5人 | 1680kg | パートタイム4WD | 5MT |
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