グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
G パワーパッケージ | 平成23年12月 西暦:2011年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成23年12月 西暦:2011年 | DBA-CV2W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成23年1月 西暦:2011年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成23年1月 西暦:2011年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成23年1月 西暦:2011年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成23年1月 西暦:2011年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成22年6月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成22年6月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成22年6月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成22年6月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G ナビパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G ナビパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
G ナビパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G ナビパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-CV4W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
エクシードII | 平成21年7月 西暦:2009年 | DBA-CV5W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
エクシードII | 平成21年7月 西暦:2009年 | DBA-CV5W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
Home » Author Archives: smilemonica (page 704)