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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GTO | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-Z16A | 4人 | 1690kg | フルタイム4WD | 4AT |
スポーツギアG | 平成19年7月 西暦：2007年 | DBA-NA4W | 7人 | 1690kg | FF | 4AT |
アクティブフィールドエディション | 平成17年11月 西暦：2005年 | DBA-NA4W | 7人 | 1690kg | FF | 4AT |
スポーツギア | 平成17年6月 西暦：2005年 | DBA-NA4W | 6人 | 1690kg | FF | 4AT |
スポーツギア | 平成17年6月 西暦：2005年 | DBA-NA4W | 7人 | 1690kg | FF | 4AT |
GLX エアロルーフ | 平成5年6月 西暦：1993年 | E-P24W | 8人 | 1690kg | パートタイム4WD | 4AT |
シャモニー エアロルーフ | 平成元年10月 西暦：1989年 | Q-P25W | 8人 | 1690kg | パートタイム4WD | 5MT |
GLX ハイルーフ | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-P35W | 8人 | 1690kg | パートタイム4WD | 5MT |
XR ツインサンルーフ | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-PA4W | 8人 | 1690kg | FR | 4AT |
X エアロルーフ | 平成6年5月 西暦：1994年 | KD-PA5W | 8人 | 1690kg | FR | 5MT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成25年1月 西暦：2013年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成25年1月 西暦：2013年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
G パワーパッケージ | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成24年3月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成24年3月 西暦：2012年 | DBA-CV2W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成23年12月 西暦：2011年 | DBA-CV2W | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ローデスト G パワーパッケージ | 平成23年12月 西暦：2011年 | DBA-CV2W | 7人 | 1690kg | FF | CVT |
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