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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-Y31 | 5人 | 1530kg | FR | 5AT |
V30E ブロアムVIP Cタイプ | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-PY31 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
V30E ブロアム | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-PY31 | 6人 | 1530kg | FR | 4AT |
グランツーリスモSV | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-HY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
ブロアムJ | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-PY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
ブロアム | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-PY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
ブロアム | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-HY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
V30E ブロアムVIP Cタイプ | 平成3年6月 西暦：1991年 | E-PY31 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
V30E ブロアム | 平成3年6月 西暦：1991年 | E-PY31 | 6人 | 1530kg | FR | 4AT |
10人乗 DX | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-KHGE24 | 10人 | 1530kg | FR | 5MT |
ロングDX | 昭和63年10月 西暦：1988年 | E-KHGE24 | 10人 | 1530kg | FR | 5MT |
25ST | 平成24年12月 西暦：2012年 | CBA-TNJ32 | 5人 | 1530kg | フルタイム4WD | CVT |
25ST | 平成22年11月 西暦：2010年 | CBA-TNJ32 | 5人 | 1530kg | フルタイム4WD | CVT |
25V-SE | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-F13A | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
スーパーオープンギア | 平成6年9月 西暦：1994年 | E-N23W | 4人 | 1530kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパーオープンギア | 平成7年5月 西暦：1995年 | E-N23W | 4人 | 1530kg | フルタイム4WD | 5MT |
キャンバストップ スポーツ | 平成元年6月 西暦：1989年 | S-L144G | 5人 | 1530kg | パートタイム4WD | 5MT |
キャンバストップ スーパースポーツ | 平成元年6月 西暦：1989年 | T-L141G | 5人 | 1530kg | パートタイム4WD | 5MT |
24Gナビパッケージ | 平成24年10月 西暦：2012年 | DBA-GF8W | 7人 | 1530kg | フルタイム4WD | CVT |
ローデスト リミテッドエディション | 平成22年9月 西暦：2010年 | DBA-CW4W | 7人 | 1530kg | FF | CVT |
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