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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
V30E クラシック | 平成3年6月 西暦：1991年 | E-PY32 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT |
RD28 ブロアム 5ナンバー車 | 平成5年6月 西暦：1993年 | Y-UY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-PY31 | 6人 | 1540kg | FR | 4AT |
300ZXツインターボ 2シーター・標準ルーフ | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-CZ32 | 2人 | 1540kg | FR | 5MT |
バージョンS ツインターボ2シーター・Tバールーフ | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-CZ32 | 2人 | 1540kg | FR | 5MT |
300ZXツインターボ 2シーター・標準ルーフ | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-CZ32 | 2人 | 1540kg | FR | 5MT |
ニスモ | 平成25年6月 西暦：2013年 | CBA-Z34 | 2人 | 1540kg | FR | 6MT |
バージョンニスモ | 平成24年7月 西暦：2012年 | CBA-Z34 | 2人 | 1540kg | FR | 6MT |
バージョンST | 平成24年7月 西暦：2012年 | CBA-Z34 | 2人 | 1540kg | FR | 6MT |
ロードスター | 平成22年11月 西暦：2010年 | CBA-HZ34 | 2人 | 1540kg | FR | 6MT |
ロードスター | 平成21年10月 西暦：2009年 | CBA-HZ34 | 2人 | 1540kg | FR | 6MT |
4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-Y31 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT |
ブロアム | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-PY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
V30E ブロアムVIP | 平成5年6月 西暦：1993年 | E-PAY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
V30E クラシック | 平成3年6月 西暦：1991年 | E-PY32 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT |
RD28 ブロアム 5ナンバー車 | 平成5年6月 西暦：1993年 | Y-UY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
ブロアムVIP | 平成10年6月 西暦：1998年 | E-PAY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-PY31 | 6人 | 1540kg | FR | 4AT |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-Y31 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT |
RD28 ブロアム 5ナンバー車 | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-UY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
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