グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | 平成6年8月 西暦:1994年 | KD-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | 平成5年8月 西暦:1993年 | Y-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
4.0GTリミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 | 平成4年6月 西暦:1992年 | E-UZZ32 | 5人 | 1750kg | FR | 4AT |
4.0GT-L アクティブコントロールサスペンション仕様車 | 平成7年5月 西暦:1995年 | E-UZZ32 | 5人 | 1750kg | FR | 4AT |
4.0GT-L アクティブコントロールサスペンション仕様車 | 平成6年1月 西暦:1994年 | E-UZZ32 | 5人 | 1750kg | FR | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | 平成5年8月 西暦:1993年 | Y-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ | 平成4年1月 西暦:1992年 | Q-CR30G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | 平成6年8月 西暦:1994年 | KD-CR31G | 7人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
RX パッケージI | 平成12年7月 西暦:2000年 | GF-RZJ90W | 5人 | 1750kg | フルタイム4WD | 4AT |
RX パッケージI | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RZJ90W | 5人 | 1750kg | フルタイム4WD | 4AT |
RX パッケージIII | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-RZJ90W | 5人 | 1750kg | フルタイム4WD | 4AT |
2ドア プラドLX | 平成7年1月 西暦:1995年 | KD-KZJ71G | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 5MT |
2ドア プラドLX | 平成5年5月 西暦:1993年 | Y-KZJ71G | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 5MT |
2ドア プラドSX | 平成4年8月 西暦:1992年 | Q-LJ71G | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
RZ | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-VZJ90W | 5人 | 1750kg | フルタイム4WD | 4AT |
SSRリミテッド | 平成元年5月 西暦:1989年 | Q-LN130G | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 5MT |
SSR-X ワイドボデー | 平成7年12月 西暦:1995年 | KD-KZN185W | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 5MT |
SSR 標準ボデー | 平成3年8月 西暦:1991年 | Q-LN130G | 5人 | 1750kg | パートタイム4WD | 5MT |
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