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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル | 平成20年10月 西暦：2008年 | ABA-RF16 | 4人 | 1270kg | FF | 5MT |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク | 平成20年10月 西暦：2008年 | ABA-RF16 | 4人 | 1270kg | FF | 5MT |
クーパー コンバーチブル | 平成20年10月 西暦：2008年 | ABA-RF16 | 4人 | 1270kg | FF | CVT |
クーパー クラブマン | 平成23年4月 西暦：2011年 | DBA-ZF16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
ミニ・クーパー・クラブマン・ハンプトン | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ZF16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS | 平成23年4月 西暦：2011年 | DBA-SV16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS | 平成23年8月 西暦：2011年 | DBA-SV16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS クーペ | 平成23年9月 西暦：2011年 | DBA-SX16S | 2人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS ロードスター | 平成24年1月 西暦：2012年 | CBA-SY16S | 2人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパー クラブマン | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-ZF16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-SV16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
インスパイアード・バイ・グッドウッド | 平成24年5月 西暦：2012年 | DBA-SV16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
クーパーS ベイズウオーター | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-SV16 | 4人 | 1270kg | FF | 6AT |
MX | 平成3年5月 西暦：1991年 | E-N33W | 7人 | 1270kg | FF | 5MT |
ディンゴ | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 4AT |
ナビ・ディンゴ | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 4AT |
ユーロディンゴ[ディンゴ] | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-CQ2A | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 4AT |
V | 平成13年2月 西暦：2001年 | GF-CQ2A | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | CVT |
ヴィサージュLS-DOHC | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-E54A | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
ヴィサージュR | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-E54A | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
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