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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
325i | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-A25 | 5人 | 1260kg | FR | 4AT |
スーパースポーツ | 平成24年10月 西暦：2012年 | ABA-199145 | 4人 | 1260kg | FF | 6MT |
スコルピオーネ | 平成24年10月 西暦：2012年 | ABA-199145 | 4人 | 1260kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-199145 | 4人 | 1260kg | FF | 6MT |
スプリント | 平成22年3月 西暦：2010年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ | 平成22年3月 西暦：2010年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
スプリント | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
スプリント スペシャルエディション | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ スペシャルエディション | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
スプリント | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-95514P | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
スプリント | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
スプリント | 平成24年2月 西暦：2012年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
コンペティツィオーネ | 平成24年2月 西暦：2012年 | ABA-955142 | 5人 | 1260kg | FF | 6AT |
ブレーク エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-N6RFW | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
ブレーク エクスクルーシブ | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-N6RFW | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937BXB | 5人 | 1260kg | FF | 5MT |
1.6 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937BXB | 5人 | 1260kg | FF | 5MT |
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