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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
528iツーリング | 平成25年11月 西暦：2013年 | DBA-XL28 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
528iツーリング Mスポーツ | 平成25年9月 西暦：2013年 | DBA-XL28 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
528iツーリング ラグジュアリー | 平成25年9月 西暦：2013年 | DBA-XL28 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
528iツーリング モダン | 平成25年9月 西暦：2013年 | DBA-XL28 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
528iツーリング | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-XL28 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
523iツーリング | 平成22年9月 西暦：2010年 | DBA-MT25 | 5人 | 1880kg | FR | 8AT |
RX350 バージョンL | 平成25年8月 西暦：2013年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 バージョンL | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 バージョンL | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 バージョンS | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
XJ12 | 平成6年11月 西暦：1994年 | E-JLSA | 5人 | 1880kg | FR | 4AT |
イルムシャー ショート | 平成4年10月 西暦：1992年 | Q-UBS69DW | 4人 | 1880kg | パートタイム4WD | 5MT |
イルムシャー ショート | 平成4年3月 西暦：1992年 | Q-UBS69DW | 4人 | 1880kg | パートタイム4WD | 5MT |
ベーシック ショート | 平成4年3月 西暦：1992年 | Q-UBS69DW | 4人 | 1880kg | パートタイム4WD | 4AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成25年7月 西暦：2013年 | ABA-8RCNCF | 5人 | 1880kg | フルタイム4WD | 8AT |
2.0TFSIクワトロ | 平成24年11月 西暦：2012年 | ABA-8RCNCF | 5人 | 1880kg | フルタイム4WD | 8AT |
Gエアロ | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR2 | 8人 | 1880kg | フルタイム4WD | 5AT |
VG | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR3 | 8人 | 1880kg | FF | 5AT |
VGプレミアム | 平成17年1月 西暦：2005年 | DBA-RR3 | 8人 | 1880kg | FF | 5AT |
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