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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ターボf | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-AA6PA | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ターボf | 平成5年9月 西暦：1993年 | E-AA6PA | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
XRターボ | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-AC6P | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
パルコ クラシック | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
クラシックIII | 平成8年12月 西暦：1996年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ピコS | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ピコ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
クラブスポーツ | 平成4年12月 西暦：1992年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 4AT |
Ad | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
Ax-S | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
Ax | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
Ad | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ピコ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
Ax | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
Ad | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ピコ | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
Ax | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ピコS | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ピコ | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ピコリミテッド | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
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