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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 平成4年7月 西暦：1992年 | E-AB44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
1300g | 平成4年7月 西暦：1992年 | E-AA34S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
1000F | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-AB44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
1000G | 平成8年2月 西暦：1996年 | E-AA44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
1000F | 平成8年2月 西暦：1996年 | E-AA44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
1300エレッセ | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-AA34S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
1000 | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-AB44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
1300エレッセ | 平成4年11月 西暦：1992年 | E-AA34S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
アメニティ | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-AB34S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
1000F | 平成6年3月 西暦：1994年 | E-AB44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
GA 標準ルーフ | 平成5年11月 西暦：1993年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 3AT |
GL 標準ルーフ | 平成5年11月 西暦：1993年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
PA パワーステアリング装着車 | 平成9年4月 西暦：1997年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
PA | 平成9年4月 西暦：1997年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
スペシャルブランド ジョイポップ ハイルーフ | 平成1年5月 西暦：1989年 | M-DA41V | 4人 | 790kg | FR | 5MT |
PX ハイルーフ | 平成2年11月 西暦：1990年 | M-DA51V | 4人 | 790kg | FR | 3AT |
PA ハイルーフ | 平成2年11月 西暦：1990年 | M-DB51V | 4人 | 790kg | パートタイム4WD | 5MT |
PX ハイルーフ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DA51V | 4人 | 790kg | FR | 3AT |
PA ハイルーフ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DB51V | 4人 | 790kg | パートタイム4WD | 5MT |
PL | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
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