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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lc | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-HA12S | 4人 | 680kg | FF | 4MT |
エポ | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-CP21S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 3AT |
Vs | 平成11年10月 西暦：1999年 | GD-HA12V | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-HA12S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポ | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-HB11S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポP2 | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-HB11S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
Se-4 | 平成6年11月 西暦：1994年 | E-HB11S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
Sg | 平成6年11月 西暦：1994年 | E-HB11S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポターボ | 平成11年3月 西暦：1999年 | GF-HA12S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
エポ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-HA12S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
エポ リーンバーンエンジン仕様 | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-HA22S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
Vs | 平成16年6月 西暦：2004年 | LE-HA23V | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
Vs | 平成16年4月 西暦：2004年 | LE-HA23V | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
ビストロ タイプS | 平成10年2月 西暦：1998年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | CVT |
ビストロ B-カスタム | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ビストロ | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ビストロ ホワイトエディション | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ビストロ | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ビストロ B-カスタム | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ビストロ・シフォン | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-KK3 | 4人 | 680kg | FF | CVT |
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