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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Qc | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-H22A | 4人 | 740kg | FF | 3AT |
ターボ | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-K10 | 5人 | 740kg | FF | 3AT |
R | 昭和64年1月 西暦：1989年 | E-EK10 | 5人 | 740kg | FF | 5MT |
R | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-EK10 | 5人 | 740kg | FF | 5MT |
ターボ | 昭和64年1月 西暦：1989年 | E-K10 | 5人 | 740kg | FF | 3AT |
S | 平成19年1月 西暦：2007年 | DBA-HC24S | 4人 | 740kg | FF | 3AT |
S | 平成20年6月 西暦：2008年 | DBA-HC24S | 4人 | 740kg | FF | 3AT |
クーパーBSCCリミテッド | 平成10年8月 西暦：1998年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4MT |
クーパー | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ケンジントン | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー | 平成8年12月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ケンジントン | 平成8年12月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア | 平成8年12月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
40thアニバーサリー・リミテッド | 平成11年6月 西暦：1999年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ポールスミス | 平成10年4月 西暦：1998年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
35thアニバーサリーAUTO | 平成8年6月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ケンジントン1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦：1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
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