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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
CL | 平成13年10月 西暦：2001年 | UA-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
メモリアルエディション | 平成13年10月 西暦：2001年 | UA-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
Pico | 平成12年10月 西暦：2000年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CL | 平成12年10月 西暦：2000年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CLリミテッド | 平成12年10月 西暦：2000年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CLセレクション | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CX | 平成12年7月 西暦：2000年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
カジュアル Sエディション | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CLセレクション | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
ハローキティ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CLセレクション | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
CX | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
Z4 | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
SR | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
CL | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
Z4-II | 平成9年10月 西暦：1997年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
SR-XX | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-L610S | 4人 | 810kg | パートタイム4WD | 5MT |
カスタム4WDターボII | 平成9年10月 西暦：1997年 | E-L610S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
CL | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
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