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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スタンドオフ | 平成7年6月 西暦：1995年 | V-DL51V | 4人 | 810kg | ミッドシップ | 5MT |
ターボEXタイプ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DG51V | 4人 | 810kg | FR | 3AT |
スタンドオフ | 平成2年6月 西暦：1990年 | M-DG51V | 4人 | 810kg | FR | 3AT |
ターボPSタイプ ハイルーフ | 平成1年6月 西暦：1989年 | M-DG41V | 4人 | 810kg | FR | 5MT |
4×4 | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-F153A2 | 4人 | 810kg | パートタイム4WD | 5MT |
ビークスS | 平成13年10月 西暦：2001年 | LA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
クラシック リカ | 平成13年10月 西暦：2001年 | LA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 4AT |
クラシック メモリアルエディション | 平成13年5月 西暦：2001年 | TA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
ビークス Lセレクション | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | CVT |
ビークスS | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
クラシック | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
クラシック Sエディション | 平成12年5月 西暦：2000年 | GH-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
ビークス Lセレクション | 平成12年3月 西暦：2000年 | GH-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | CVT |
ビークスS | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 4AT |
ビークスS | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
クラシック | 平成12年3月 西暦：2000年 | GH-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
ビークス Lセレクション | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
CX | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
ビークス | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
G | 平成14年8月 西暦：2002年 | UA-L750S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
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