グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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S-スペシャル | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-DB3PA | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
Jキュッセ | 平成6年3月 西暦:1994年 | E-D23PF | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
J | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-D23PF | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
J | 平成7年12月 西暦:1995年 | E-D23PF | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
J | 平成5年1月 西暦:1993年 | E-D23PF | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CLクラシック | 平成12年12月 西暦:2000年 | TA-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CLクラシック | 平成12年12月 西暦:2000年 | TA-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成12年5月 西暦:2000年 | TA-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CL | 平成12年5月 西暦:2000年 | TA-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL-Sパッケージ | 平成10年7月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CL-Sパッケージ | 平成10年7月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成10年2月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成10年2月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
R | 平成19年8月 西暦:2007年 | CBA-L405S | 4人 | 820kg | FF | CVT |
RSリミテッド | 平成19年8月 西暦:2007年 | CBA-L405S | 4人 | 820kg | FF | CVT |
RS | 平成19年8月 西暦:2007年 | CBA-L405S | 4人 | 820kg | FF | CVT |
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