グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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アイル | 平成21年8月 西暦:2009年 | DBA-SCP90 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
RS | 平成22年12月 西暦:2010年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
RS Cパッケージ | 平成22年12月 西暦:2010年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
RS | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
RS Cパッケージ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
CLi | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-19RV | 5人 | 1030kg | FF | 3AT |
CLi | 平成1年10月 西暦:1989年 | E-19RV | 5人 | 1030kg | FF | 3AT |
40THバージョン | 平成3年11月 西暦:1991年 | Q-19ME | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
GTI 16V | 平成1年10月 西暦:1989年 | E-19PL | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
CLi | 平成2年4月 西暦:1990年 | E-19RV | 5人 | 1030kg | FF | 3AT |
GTI 16V | 平成2年4月 西暦:1990年 | E-19PL | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
GTI 16V | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-19PL | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
12ST | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
20thアニバーサリー 12ST | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
サクラ | 平成25年3月 西暦:2013年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
12ST | 平成25年8月 西暦:2013年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
サクラ | 平成25年9月 西暦:2013年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
20thアニバーサリー 12ST | 平成25年9月 西暦:2013年 | DBA-K13 | 5人 | 1035kg | FF | CVT |
RS G's | 平成23年10月 西暦:2011年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1035kg | FF | 5MT |
RS G's | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1035kg | FF | 5MT |
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