グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
M | 平成18年10月 西暦:2006年 | DBA-H92W | 4人 | 840kg | FF | 3AT |
RS | 平成18年10月 西暦:2006年 | DBA-H92W | 4人 | 840kg | FF | 4AT |
S FOUR | 平成17年12月 西暦:2005年 | CBA-H91W | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 5MT |
S FOUR | 平成17年6月 西暦:2005年 | CBA-H91W | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 5MT |
ドルチェG | 平成25年10月 西暦:2013年 | DBA-MG33S | 4人 | 840kg | FF | CVT |
S FOUR | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-MG33S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | CVT |
S FOUR | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-MG33S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | CVT |
S FOUR | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-MG33S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | CVT |
ジューク | 平成9年12月 西暦:1997年 | GF-HK11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
ジューク | 平成9年12月 西暦:1997年 | GF-K11 | 5人 | 840kg | FF | 4AT |
コレット-f | 平成13年4月 西暦:2001年 | TA-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
ルンバ コレット | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
コレット | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
ルンバ コレット | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
コレット | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
i・z | 平成9年5月 西暦:1997年 | GF-K11 | 5人 | 840kg | FF | 4AT |
Aシャープ | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-HK11 | 5人 | 840kg | FF | CVT |
ボレロ コレット | 平成9年10月 西暦:1997年 | E-K11 | 5人 | 840kg | FF | 4AT |
Aシャープ | 平成5年1月 西暦:1993年 | E-HK11 | 5人 | 840kg | FF | CVT |
アウトストラーダ | 平成6年12月 西暦:1994年 | E-HK11 | 5人 | 840kg | FF | CVT |
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