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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
カスタムRS | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-LA610S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
1500DOHC タイプA | 平成1年11月 西暦：1989年 | E-BG5PE | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
1500DOHC タイプB | 平成1年11月 西暦：1989年 | E-BG5PE | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
タイプX | 平成3年3月 西暦：1991年 | E-BG5PE | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
1.2 8V ラウンジ | 平成20年3月 西暦：2008年 | ABA-31212 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
1.2 8V ラウンジ SS | 平成20年3月 西暦：2008年 | ABA-31212 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ツインエア ポップ | 平成23年3月 西暦：2011年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
マジェンタ | 平成23年9月 西暦：2011年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ヴェスヴィオ | 平成24年4月 西暦：2012年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ツインエア スポーツ | 平成24年7月 西暦：2012年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ツインエア スポーツプラス | 平成24年7月 西暦：2012年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5MT |
クレミーノ | 平成24年11月 西暦：2012年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
フィオーレ・ローザ | 平成25年2月 西暦：2013年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ツインエア ポップ | 平成24年10月 西暦：2012年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
スティレ | 平成25年9月 西暦：2013年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
ベースグレード | 平成25年4月 西暦：2013年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5MT |
ツインエア | 平成25年11月 西暦：2013年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5MT |
オートマティカ | 平成25年11月 西暦：2013年 | ABA-31209 | 4人 | 1010kg | FF | 5AT |
GHIA | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-BG5PF | 5人 | 1010kg | FF | 4AT |
13-スカイアクティブ | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-DEJFS | 5人 | 1010kg | FF | CVT |
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