グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ジョイポップターボ | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップサウンド | 平成5年11月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
GA | 平成11年11月 西暦:1999年 | GD-DB52V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイン | 平成11年11月 西暦:1999年 | GD-DA52V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
PA | 平成11年1月 西暦:1999年 | GD-DB52V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 5MT |
スペシャルブランド ジョイポップ ハイルーフ | 平成1年5月 西暦:1989年 | M-DB41V | 4人 | 850kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成11年1月 西暦:1999年 | GD-DA52V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
CY | 平成3年9月 西暦:1991年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
CZスーパーサウンド | 平成3年9月 西暦:1991年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ターボPS | 平成3年9月 西暦:1991年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョイポップサウンド | 平成5年1月 西暦:1993年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイン | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DF51V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
CZスーパーサウンド | 平成4年6月 西暦:1992年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
CY | 平成4年6月 西暦:1992年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
クラシック 4WD | 平成9年8月 西暦:1997年 | V-DF51V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
PC | 平成15年9月 西暦:2003年 | LE-DA62V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
PA | 平成15年9月 西暦:2003年 | LE-DA62V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
PU | 平成16年4月 西暦:2004年 | GBD-DA62V | 4人 | 850kg | FR | 5MT |
PC | 平成16年4月 西暦:2004年 | LE-DA62V | 4人 | 850kg | FR | 3AT |
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