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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ウィル4WD | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-G112S | 5人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
TZ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-G200S | 5人 | 860kg | FF | 4AT |
CZ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-G203S | 5人 | 860kg | FF | 5MT |
TR | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-G203S | 5人 | 860kg | FF | 5MT |
CX | 平成10年7月 西暦：1998年 | E-G203S | 5人 | 860kg | FF | 5MT |
リバーノ アッパレ | 平成9年1月 西暦：1997年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
アッパレ | 平成9年1月 西暦：1997年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
アッパレ | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
アッパレ | 平成8年1月 西暦：1996年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
RT | 平成8年1月 西暦：1996年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
リバーノ アッパレ | 平成8年1月 西暦：1996年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
ターボXX ハイルーフ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-S83V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
クルーズ ハイルーフ | 平成3年8月 西暦：1991年 | V-S83V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
クルーズ ハイルーフ | 平成4年8月 西暦：1992年 | V-S83V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
MX ハイルーフ | 平成6年1月 西暦：1994年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
AX | 平成14年2月 西暦：2002年 | GF-KLA4M | 5人 | 860kg | FF | 4AT |
AG | 平成14年2月 西暦：2002年 | GF-KLA4M | 5人 | 860kg | FF | 4AT |
ターボ | 平成14年2月 西暦：2002年 | LA-JD1 | 4人 | 860kg | FF | 3AT |
スペシャルエディションターボ | 平成16年10月 西暦：2004年 | ABA-JD1 | 4人 | 860kg | FF | 3AT |
アイテムターボ | 平成16年4月 西暦：2004年 | ABA-JD1 | 4人 | 860kg | FF | 3AT |
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