グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
N-1 | 平成14年9月 西暦:2002年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
C2 | 平成14年4月 西暦:2002年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
N-1 | 平成14年4月 西暦:2002年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FMエアロ | 平成14年4月 西暦:2002年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
C2 | 平成13年11月 西暦:2001年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
N-1 | 平成13年11月 西暦:2001年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FMエアロ | 平成13年11月 西暦:2001年 | LA-MC22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FX-T | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-MC11S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FX-T | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-MC11S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FXリミテッドアイドリングストップ | 平成23年11月 西暦:2011年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | FF | CVT |
FX | 平成22年8月 西暦:2010年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FX | 平成22年5月 西暦:2010年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FX | 平成21年10月 西暦:2009年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FX | 平成20年9月 西暦:2008年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
FA | 平成20年9月 西暦:2008年 | DBA-MH23S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
スティングレーリミテッド | 平成20年6月 西暦:2008年 | DBA-MH22S | 4人 | 860kg | FF | CVT |
スティングレーX | 平成19年5月 西暦:2007年 | DBA-MH22S | 4人 | 860kg | FF | CVT |
FX | 平成19年5月 西暦:2007年 | DBA-MH22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
FA | 平成19年5月 西暦:2007年 | DBA-MH22S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
スティングレーT | 平成19年5月 西暦:2007年 | CBA-MH22S | 4人 | 860kg | FF | 4AT |
Home » Author Archives: smilemonica (page 2927)