グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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F Dパッケージ | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
F | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
F | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
クラヴィア | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
RS | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-NCP13 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
F Dパッケージ 10ミリオンセレクション | 平成13年5月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
F Dパッケージ 10ミリオンセレクション | 平成13年5月 西暦:2001年 | TA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
U | 平成14年12月 西暦:2002年 | UA-SCP13 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
F | 平成14年12月 西暦:2002年 | UA-NCP15 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
クラヴィア | 平成14年12月 西暦:2002年 | UA-SCP13 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
CLディーゼル | 平成1年10月 西暦:1989年 | Q-19ME | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
CLディーゼル | 平成2年4月 西暦:1990年 | Q-19ME | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
V8 4.6 | 平成10年10月 西暦:1998年 | 2人 | 975kg | FR | 5MT | |
Ri | 平成7年9月 西暦:1995年 | E-EK3 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
EL | 平成7年9月 西暦:1995年 | E-EK2 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
Siエクストラ サンルーフ装着車 | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-EF3 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
Siエクストラ サンルーフ装着車 | 平成1年9月 西暦:1989年 | E-EF3 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
ETi | 平成5年9月 西暦:1993年 | E-EG4 | 4人 | 980kg | FF | 4AT |
EL・II | 平成8年1月 西暦:1996年 | E-EK2 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
Ri・II | 平成8年1月 西暦:1996年 | E-EK3 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
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