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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
V1 | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
V1 | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
V1 | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
V1 | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
K1 | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-FN14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
1500M1 60thアニバーサリー | 平成5年1月 西暦：1993年 | E-FN14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
R1ツインカム | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-EN13 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
ミラノX1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
スーパーエクセレンス | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
M1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | Q-SN13 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
J1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
ミラノX1 トレンダ | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-FN13 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
M1-SV | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-FN14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
V1 | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
V1 | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
E | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成21年12月 西暦：2009年 | CBA-ML21S | 4人 | 970kg | FF | CVT |
E | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | FF | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | FF | CVT |
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