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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スタンドオフ | 平成9年4月 西暦：1997年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタンドオフターボ | 平成7年6月 西暦：1995年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボRZ | 平成3年12月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 890kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフ サウンド | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタンドオフ サウンド | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
K | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-DB5PA | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
ルナK | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-DB5PA | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
カップ260 | 平成20年11月 西暦：2008年 | 2人 | 890kg | ミッドシップ | 6MT | |
SZ | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-D25PF | 5人 | 890kg | FF | 5MT |
SZリミテッド | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-D25PF | 5人 | 890kg | FF | 5MT |
JX | 平成5年1月 西暦：1993年 | E-D23PF | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
カスタムG | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-L455S | 4人 | 890kg | FF | CVT |
カスタムG | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-L455S | 4人 | 890kg | FF | CVT |
カスタムG | 平成23年7月 西暦：2011年 | DBA-L455S | 4人 | 890kg | FF | CVT |
カスタムG | 平成22年10月 西暦：2010年 | DBA-L455S | 4人 | 890kg | FF | CVT |
カスタムG | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-L455S | 4人 | 890kg | FF | CVT |
カスタムL | 平成18年11月 西暦：2006年 | CBA-L350S | 4人 | 890kg | FF | 4AT |
カスタムX | 平成18年11月 西暦：2006年 | CBA-L350S | 4人 | 890kg | FF | 4AT |
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