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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
U Lパッケージ | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-SCP13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
RS | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-NCP10 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
U Lパッケージ・ラベンダーエディション | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-SCP13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
U Lパッケージ | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-SCP13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
RS | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-NCP10 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
U Lパッケージ・NEOエディション | 平成16年5月 西暦：2004年 | CBA-SCP13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
RS | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-NCP13 | 5人 | 950kg | FF | 5MT |
RS | 平成13年12月 西暦：2001年 | TA-NCP13 | 5人 | 950kg | FF | 5MT |
U Lパッケージ | 平成14年12月 西暦：2002年 | UA-SCP13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
RS | 平成14年12月 西暦：2002年 | UA-NCP10 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成12年1月 西暦：2000年 | GH-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成13年1月 西暦：2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
25XT サンルーフ装着車 | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-EF2 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
25XTフォーミュラ サンルーフ装着車 | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-EF2 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
Siエクストラ | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-EF3 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
35XTフォーミュラ | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-EF2 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
Si | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-EF3 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
Siエクストラ | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-EF3 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
Siエクストラ サンルーフ装着車 | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-EF3 | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
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