グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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1.5X | 平成11年8月 西暦:1999年 | GH-NCP12 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
1.5X Sパッケージ | 平成11年8月 西暦:1999年 | GH-NCP12 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
X クツロギ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X Vパッケージ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X Lパッケージ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ Cパッケージ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ Cパッケージ | 平成22年9月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ | 平成22年9月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X ユルリ | 平成22年9月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X Vパッケージ | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
X Lパッケージ | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ Cパッケージ | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
プラスハナ | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-KGC30 | 5人 | 910kg | FF | CVT |
1.0X | 平成13年12月 西暦:2001年 | LA-M110A | 5人 | 910kg | フルタイム4WD | 4AT |
AXリミテッド | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-EL51 | 5人 | 910kg | FF | 4MT |
AX-X | 平成5年8月 西暦:1993年 | X-NL40 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
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