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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SE | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
LE | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
LX | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
SE | 平成8年6月 西暦：1996年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
LE | 平成8年6月 西暦：1996年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
LX | 平成8年6月 西暦：1996年 | E-PL20 | 5人 | 1190kg | FF | 3AT |
ベースグレード | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
エアプレイ | 平成23年8月 西暦：2011年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
レザーエディション | 平成24年1月 西暦：2012年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
エアプレイ2 | 平成24年5月 西暦：2012年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
レザーエディション | 平成24年9月 西暦：2012年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
パールホワイト・エディション | 平成25年3月 西暦：2013年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
セダクション | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
スポーツシック | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F04 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック エディション・ノアール | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F04 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック エディション | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F04 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック エディション・ノアール | 平成23年9月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F04 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック | 平成24年4月 西暦：2012年 | ABA-A5C5F02 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック ウルトラプレステージ | 平成24年4月 西暦：2012年 | ABA-A5C5F02 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
スポーツシック ウルトラマリン | 平成25年1月 西暦：2013年 | ABA-A5C5F02 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
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